«Samsung» продолжает удивлять

Южнокорейская компания Samsung продолжает удивлять своих пользователей. Недавно компания представила новые зеркальные и прозрачные OLED-дисплеи, которые можно использовать в качестве рекламных щитов или демонстрационных стендов. Кроме того, Samsung воплотила в жизнь идею безопасных грузовиков.

Дисплеи Samsung

Компания Samsung Display представила первые в индустрии зеркальные и прозрачные панели, которые изготовлены по технологии OLED. На демонстрации производитель показал, как можно использовать такие дисплеи в качестве рекламной и демонстрационной панели, но, по словам представителей Samsung, возможности новинки гораздо шире.

Диагональ дисплеев – 55 дюймов, разрешение – Full HD. Устройства отражают лучше предыдущих моделей зеркальных LCD-дисплеев на 75%, и обладают большим коэффициентом пропускания света по сравнению с прозрачными LCD (40% против 10%).

SAMSUNG CSC

При использовании зеркального дисплея с интегрированной камерой Intel RealSense можно реализовывать различные интерактивные сервисы – к примеру, виртуальную примерочную. Используя прозрачный дисплей, можно применять технологии голосового и жестового контроля Intel RealSense для интерактивной рекламы.

Безопасные грузовики Samsung

По статистике, почти 80 процентов аварий на дорогах происходят при неправильном выполнении обгона. Но теперь водителям, не соблюдающим три правила обгона (убедиться, что вас никто не обгоняет сзади; убедиться в отсутствии встречного транспорта; перестроиться на полосу встречного движения, опередить транспортное средство и вернуться назад в свою полосу движения), может помочь Samsung.

Водители, которым приходится выезжать на трассу, знают об опасности грузовиков на дороге. Во-первых, не очень быстро едущие большегрузные машины, все стараются обогнать. Во-вторых, из-за габаритов грузовиков и фур зачастую не видно, что творится на встречке. Аргентинское подразделение компании Samsung предлагает простое и гениальное решение проблемы грузовиков.

На переднюю часть своих грузовиков компания Samsung установила камеры, а на заднюю часть фур – несколько экранов. Передние камеры снимают дорогу и транслируют изображение на задние экраны. Таким образом, водитель, который едет позади этого грузовика, всегда может видеть, что же творится впереди – и безопасно обгонять большегрузный автомобиль.

Хочется надеяться, что эта идея будет претворена в жизнь не только в Аргентине.